1 results listed
Abstract: In this study, prolitic oil production from fish waste by pyrolysis was carried out at 1 L/min N2 gas flow rate, 500 C֯ reaction temperature and 10 C֯/min heating rate. Exhaust emission values were observed at engine loads of 3.75, 7, 11.25, 15 Nm by mixing the produced prolitic oil with 10% diesel fuel (B10) and these values were compared with diesel fuel. As the engine load increased, NOx emission of B10 increased, CO and soot emissions decreased were observed compared to diesel fuel.
Özet: Bu çalışmada balık iç atıklarından piroliz yöntemiyle prolitik yağ üretimi 1 L/dk N2 gaz akış hızı, 500 °C reaksiyon sıcaklığı ve 10 °C/dk ısıtma oranında gerçekleştirilmiştir. Üretilen prolitik yağ %10 dizel yakıtı karıştırılarak (B10) 3.75, 7, 11.25, 15 Nm motor yüklerinde egzoz emisyon değerleri gözlemlenmiş ve bu değerler dizel yakıtı ile karşılaştırılmıştır. Motor yükü arttıkça B10 yakıtının dizel yakıta göre NOx emisyonunun arttığı, CO ve is emisyonlarının ise azaldığı gözlemlenmiştir.
International Combustion Symposium
INCOS2018
Hamit Solmaz
Fatih Aksoy
Ahmet Uyumaz
Ibrahim Mutlu
Furkan Akbulut
Taner Eryilmaz
Mustafa Babagiray